北京现代和东风悦达起亚曾经是街车。现在，韩系车虽然走下坡路，但不如以前，尤其是在中国市场。不过，依靠现代和起亚的一些核心技术，韩国车一时也回不来了。以北京现代为例，目前正在积极寻求创新的发展方式。

包括但不限于伊兰特和索纳塔的相继更换，途胜的更新升级，甚至在新车型上市前推出新车型——Festa。从此前的市场表现来看，人们戏称“菲塔不嫁”，可见她还是有足够的爱和包容。

作为小改款车型，新车的变化非常有限。据了解，新款Festa的前脸只是在现款的基础上进行了升级，两侧大灯与现款车型保持一致。一致。

此外，尾部也会相应更新。基本可以肯定的是，尾部排气管的造型由之前的椭圆形改为多边形，更有质感，但新车的内饰和动力也将继续沿用现金。只是设计和配置还不确定纯电动版的Festa会不会一起更新。

根据此前消息，北京现代索纳塔将跳过中期改款，直接升级车型。销量低也是无奈之举。不过，Festa有一定的市场基础和销售数据，这一变化或许能够提振销量。

写在最后：北京现代，虽然索纳塔和飞斯塔已经不行了，但至少还有一款全新的MPV车型酷思途。